ตราเตือนขณะยางรถยนต์มือสองแตก ทั่วๆ ไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากไม่ก็ในกรณีที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมความจุไม่ใหญ่แทง ยางอาจมีการรั่วช้า แต่หากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะว่าการกระทำดังกล่าวข้างต้นจะเป็นเหตุให้ลมยางรั่วออกมาฉับพลัน หรือไม่ก็ในรถที่มีการขับด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความไวได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่ขับล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเนื่องด้วยถ้าหากว่าใช้กรรมวิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับกรณีที่ยางเกิดแบนขณะรถวิ่งอยู่และรถเกิดสภาพไม่ปกติอย่างเห็นชัด ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรจะตกใจหรือไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน อย่างไรก็ตามควรจะมีสติอารมณ์และพยายามบังคับพวงมาลัยให้มั่นคง แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งรถจอดเอง

เคล็ดลับในการรักษาล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์ยิ่งกว่าแค่ความงดงาม เรามีวิธีการดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน
- ก่อนนำล้อแม็กใหม่ติดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีผลประโยชน์ ช่วยบำรุงรักษาสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี
- ครั้นเมื่อจะทำความสะอาดล้อแม็กและยาง สมควรเฝ้าคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นทั่วไปเสียก่อนเนื่องด้วยความร้อนจะทำเอาน้ำและน้ำยาหรือสบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยสกปรกได้ง่าย
- ถ้าหากจะขัดชำระล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงแบบขนอ่อน สำหรับปกปักรักษาการเกิดริ้วรอยตามมาและควรจะพอกเงาด้วยน้ำยาด้วย
- ไม่พึงจะใช้น้ำร้อนทำความสะอาดล้อแม็กรถมือ2เด็ดขาด ไม่อย่างนั้นสารที่เคลือบผิวล้อแม็กไว้จะถูกทำลาย
- ถ้าหากจำเป็นใช้บริการเครื่องทำความสะอาดรถออโต้ ควรจะถามพนักงานให้มั่นอกมั่นใจว่าน้ำยาที่ใช้ในการซักล้างจะไม่กัดสีของล้อและยาง หมายรวมขนแปรงจะไม่แข็งเกินไป จนเกิดริ้วรอยได้
- ฟองน้ำที่ใช้ขัดถูตัวถังกับล้อ ก็พึงจะแยกชิ้นกัน สำหรับหลบหลีกปัญหาเศษเม็ดฝุ่นเศษหินจากล้อที่ติดอยู่กับฟองน้ำไปขีดกับตัวถังรถมือสองโดยไม่ตั้งใจ

พื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงอุปกรณ์ตกแต่งรถมือ2ให้สวยหรูแค่นั้น แต่เบื้องหลังมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและแย่อีกเยอะแยะ เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกห่อด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเวลาการเดินเครื่อง และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งมีหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นสม่ำเสมอจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบดั้งเดิม โดยนำอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ แทนที่การทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาประสานประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัตถุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจจะมีเพียงจุดมุ่งหมายเดียวหรือหลากหลายวัตถุประสงค์ร่วมกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังนี้

ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนยิ่งกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง วัตถุประสงค์นี้มักมุ่งเน้นในแวดวงรถแข่ง ตัดทอนภาระระบบช่วงล่าง เหมือนกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ สิ่งของเครื่องใช้น้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้ง่ายกว่า ยิ่งไปกว่านั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆด้วย ลดแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนตัวได้ลำบากเยอะกว่า หากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และประหยัดน้ำมันรถเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

อาจจะเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ หรือว่าเพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถยนต์มือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือว่าต้องการใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ปรารถนารักษาเส้นรอบวงแต่เดิมไว้ ความงดงาม สิ่งของที่เอามาผลิตล้อแม็กมีสีเงินวาววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำหนด แท้แล้วจุดประสงค์นี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้

การทำ ในอดีตล้อแม็กได้รับความนิยมในแวดวงรถแข่ง และมีขายไม่แพร่หลายนัก เพราะว่ามีเงินลงทุนการทำสูงจากความสลับซับซ้อนของ ขบวนการทำ และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ ทั้งๆ ที่มีสนนราคาสูง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา ก็เพราะว่ารถแข่งมีรายจ่ายท่วมท้น ซึ่งมุ่งหมายลดแรงต้านการหมุนตัวให้ต่ำที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็เยอะมาก

เมื่อความงดงามกลายเป็นจุดสำคัญของการเลือกใช้ล้อแม็กเพื่อรถมือ2 อะลูมินั่มอัลลอยที่มีมูลค่าต่ำกว่า ผลิตง่าย และมีน้ำหนักเหมาะสม จึงถูกนำมาทดแทนในการผลิตล้อแม็ก แต่แยกออกไปเป็นหลายระดับราคาและคุณลักษณะ ผู้สร้างล้อแม็กคุณลักษณะสูง โด่งดัง ราคาสูง มักจะเลือกใช้วัตถุคุณลักษณะสูง พอให้คงทนต่อแรงปะทะ โดยในขั้นตอนการหลอมมีการผสมระหว่างวัสดุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแตกต่างของผู้ผลิตแต่ละคน ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับความนิยมสืบเนื่องมาจนถึงปัจจุบันนี้ มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน ถึงแม้ไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นสำคัญแล้วก็ตาม

ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง สมควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่เอี่ยม และทำเขียนบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน ส่วนมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วไป จะมีอายุการใช้งานที่ 5,000 กม. แต่ถ้าเป็นแบบ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้มากกว่า 10,000 กม. และเฝ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่พร่องลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายความว่าความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมต่อไปเช่นใด

น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กม. พึงจะตรวจเช็คสถานะ ว่าหายหรือเปล่า หากว่าเก่ามากสมควรถูกรับการเปลี่ยนถ่าย หรือถ้ารั่วไหลควรรีบซ่อมแซมโดยด่วน

น้ำมันเบรก ถือเป็นสารหล่อลื่นในรถยนต์มือสอง ระบบเบรกสมควรถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี ถ้าหากมองว่าน้ำมันมีสีคล้ำ สมควรเปลี่ยนถ่าย ก็เพราะว่าอาจจะทำให้ลูกยางเบรก และแม่ปั้มเสื่อมเสียก่อน

น้ำมันครัช พึงจะเปลี่ยนถ่ายพร้อมๆน้ำมันเบรก และเป็นการตรวจทานรอยรั่วของแม่ปั้มครัช ว่ามีสภาพรั่วซึมหรือเปล่า สำหรับปกป้องลูกยางครัชแตก ถึงกับเข้าเกียรไม่ได้
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ปกติจะจำต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี น้ำมันที่เก่ามากๆ จะทำให้ปั้มน้ำมัน และ แร็คพวงมาลัยสึกหรอง่ายกว่ากำหนด น้ำมันเพาเวอร์ที่เก่าจะเป็นสีแดงจางๆ น้ำมันกระปุกพวงมาลัย สำหรับรถกะบะพวงมาลัยปกติ น้ำมันกระปุกพวงมาลัยสมควรได้รับตรวจสอบ ถึงสภาพน้ำมัน ถ้าขาดควรจะเติมเพิ่ม

ระบบหล่อเย็นในรถยนต์มือสอง น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ตามธรรมดาน้ำยาหล่อเย็นจะจำต้องใช้เครื่องวัดสภาพ น้ำยาหล่อเย็นที่ด้อยคุณภาพจะเป็นเหตุให้ หม้อน้ำมีสนิม เกิดการสึกกร่อน ท่อยางน้ำบวม และปั้มน้ำเสื่อมเสีย ถ้าไม่มั่นใจให้กระทำเปลี่ยนเสียใหม่ดีกว่า และ พึงจะใช้น้ำยาที่มีคุณภาพ ความข้นจากที่โรงงานระบุ ใช้น้ำบริสุทธิ์ พวกน้ำกรอง อย่างน้ำดื่ม ตรวจสอบสถานะหม้อน้ำ และรอยรั่ว จนกระทั่งเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแล้ว ควรจะตรวจเช็คร่องรอยรั่วของหม้อน้ำไปในตัว หม้อน้ำพลาสติก หากฝาครอบพลาสติกเริ่มมีรอยร้าว เร่งเปลี่ยนทันทีทันควัน หรือไม่ก็ซ่อมเป็นแบบทองเหลืองจะแข็งแรงกว่า ถ้าหากอาการหม้อน้ำเก่า มีรอยรั่ว ครีบหม้อน้ำล้มเสื่อม หรือไม่ก็มีขี้เกลือเกาะมาก ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกจะดีกว่า

ท่อยางน้ำหล่อเย็น ประเภทนี้มีอายุการใช้งาน 4 – 5 ปี ท่อน้ำรถมือ2ที่เริ่มเสื่อมสภาพ จะมีรูปร่างบวมไม่พอดี ท่อน้ำเริ่มนิ่ม ไม่ก็มีรอยร้าว ท่อน้ำแข็งตัวบิดไปมามิได้ พวกนี้พร้อมแตกรั่วโดยทันที รวมถึงท่อน้ำหล่อเย็นที่เครื่องยนต์ทุกเส้น

ปั้มน้ำ อายุการใช้งานที่ 100,000 กิโล ไม่ก็น้อยกว่าขึ้นอยู่กับอาการ สนิมในหม้อน้ำที่มีคุณค่า กัดกร่อนซีลปั้มน้ำ หากว่าคิดว่ารถมือสองที่ซื้อมาวิ่งเกิน 100,000 และยังไม่ได้เปลี่ยนให้ถือเป็นชิ้นส่วน ที่ควรจะเปลี่ยนใหม่ได้เลย พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ พวกนี้มีอายุการใช้งานด้วย ถ้ารถวิ่งมากเกิน 100,000 กิโล แล้วมักต้องเปลี่ยนทุกคัน ท่าทางเสียมักจะได้จาก ถ่านมอเตอร์หมด บูชพัดลมแตก หรือลดมอเตอร์ช็อต จำพวกนี้จะเป็นเหตุให้พัดลมปั่นช้าลง อ่อนแรง การถ่ายเทความร้อนไม่เพียงพอ ควรหาช่างที่มีความสามารถตรวจทาน พัดลมฟรีปั้ม ประเภทรถกระบะพัดลมขับถ่ายความร้อนจะใช้ระบบ น้ำยาเพิ่มความหนืด ตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำยาที่เริ่มหมดสภาพ จะทำเอาพัดลมหมุนฟรีมาก การขับถ่ายความร้อนหม้อน้ำ และ แผงคอยล์ร้อนแอร์ไม่พอเพียง จำต้องทำการเปลี่ยนน้ำยาเสียใหม่

ระบบเครื่องยนต์ สายพานไทมมิ่ง คือสายพานขับชุดเพลาราวลิ้นของเครื่องยนต์ ส่วนมากจะมีอายุการใช้งานที่ 80,000 – 150,000 กิโลเมตร การจะมาดูที่เลขหน้าปัด ชื่อถือได้น้อยมาก เพราะฉะนั้นเกี่ยวกับสายพานไทมมิ่ง แนะให้เปลี่ยนทันทีหลังซื้อรถมือสอง เนื่องจากการที่สายพานไทมิ่งฉีกขาด คือการที่ต้องอาจจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือการซ่อมกันหลักหมื่น ได้ง่ายๆ สายพานหน้าเครื่อง,ไดชาร์จ ,แอร์ ,ปั้มน้ำ เพาเวอร์ สายพานประเภทนี้สามารถตรวจเช็ค รอยร้าว ความแห้งกรอบ และระยะความตึงของสายพาน ถ้าหากยังใช้งานได้ก็กระทำตั้งให้ได้ระยะก็พอเพียง

จุดรั่วซึมน้ำมันเครื่อง สังเกตุได้ง่ายๆที่ตัวเครื่องยนต์รถยนต์มือสอง หากว่ามีรอยเหนียวๆ ไม่ก็มีน้ำมันเหยาะแถวที่หยุดรถ หมายถึงการมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม คงจะเกิดจากซีล ยางต่างๆ หรือการหลวมพร้อมที่จะตกของอุปกรณ์บางอย่าง ไม่ควรจะใจเย็น เร่งหาช่างสำรวจ และซ่อมแซมเสียแต่เนิ่นๆ ไส้กรองอากาศ ตรวจสอบดูความเลอะ ถ้าไม่มากพอเป่าล้างได้ หรือถ้าตันเปลี่ยนใหม่ดีกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพวกกรองเบนซิล กรองหัวฉีด หรือไม่ก็กรองโซล่า เปลี่ยนใหม่ และเริ่มทำจดบันทึกการใช้งาน

ระบบเบรก ผ้าเบรก เป็นส่วนหนึ่งหลังจากซื้อหารถมือสองมาแล้ว พลาดพลั้งไม่ได้ เรียกได้ว่า ไปไม่ถึง ยังดีกว่าห้ามล้อไม่อยู่ ให้ช่างตรวจดูความหนาของผ้า เพื่อกำหนดระยะเปลี่ยน และตรวจทานสภาพต่างๆ สำหรับเบรกไปในตัว
สายอ่อนเบรก จำนวนมากเป็นสิ่งที่ใครก็ตามมักจะไม่เอาใจใส่ แต่มีผลกระทบถึงสภาพเบรกแตกได้ง่ายๆ หากว่าเก่าให้รีบเร่งเปลี่ยนอย่างน้อยก็ยังอุ่นใจ ใช้ได้ตั้งหลายปี

ระบบช่วงล่างของรถมือ2 เป็นระบบที่ควรหาช่างตรวจทาน ตั้งแต่ ช็อค และ สปริง ลูกหมากบังคับเลี้ยว ยอยเพลากลาง ลูกปือนล้อ บูชยางต่างๆ แร็คพวงมาลัย รวมทั้งลูกยางหุ้มเพลาขับ ยางหุ้มแร็ค หากชำรุดทรุดโทรมหรือฉีกขาดสมควรได้รับการซ่อมทันทีทันควัน ก็เพราะว่าพวกนี้มักจะส่งพลถึง สมรรถนะการขี่ และศักยภาพในการเกาะถนน เป็นอันตรายมากๆ สำหรับอะไหล่ที่หลวมมากจน เกิดการหลุดแตกออกมาระหว่างการขับขี่

ล้อ และยาง อายุใช้งานของยางรถยนต์อยู่ในหลักไม่มากเกิน 4 ปี ก่อนที่เกิดอาการบวม แตกลายงา ยางที่เก่าศักยภาพในการเกาะถนน การรีดน้ำ และการเบรกจะสูญเสียไปในทุกขณะ ควรจะตรวจเช็ดวันเดือนปีที่ทำของยาง หากว่ายางรถมือ2ยังใช้งานได้ดี ให้จดบันทึก และกระทำสลับล้อยางตามคู่มือรถ หรือทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโล

ระบบไฟฟ้า อีกระบบหนึ่งที่ไม่อาจจะมองข้ามได้ มีอยู่มากรถมือสองที่ซื้อหามาระยะเริ่มต้น ๆ สามารถเกิดปัญหามาจากระบบสายไฟ โดยเฉพาะพวกสายไฟต่อเติม อย่างเช่นเครื่องเสียง ไฟหน้า สปอร์ทไลท์ หรือว่าพวกวัสดุอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ ซึ่งได้มีการถอดเข้า ออก ประเภทนี้ค่อนข้างเกิดปัญหาลัดวงจร ไฟไหม้ หรือเครื่องดับได้ง่ายๆ สมควรหาช่างแก้ไฟฟ้า ตรวจความเรียบร้อย หรือไม่ก็ปลดสายที่ไม่จำเป็นออกให้หมด และควรจะตรวจเช็คอาการความพร้อมของกล่องฟิวส์ และฟิวส์สำรอง รวมทั้งไดชาร์จ และได้สตารท์ให้เรียบร้อย

แบตเตอร์รี่และน้ำกลั่นแบตเตอร์รี่ ขั้นแรกพึงจะตรวจทานระดับน้ำกลั่นในแบตเตอร์รี่รถมือ2 ควรจะอยู่ในสภาพที่ระบุ และตรวจสอบหา วัน เดือน ปี ที่เกินกำหนดของแบตเตอร์รี่ ส่วนมากแบตเตอร์รี่แบบเติมน้ำกลั่นจะมีอายุใช้งาน ไม่เกิน 2 ปี ถ้าไม่แน่ใจถึงอายุของแบตเตอร์รี่ ให้เร่งรีบสับเปลี่ยนเสียก่อนดีกว่า ไปจอดที่ไหนแล้วสตารท์ไม่ติด

ระบบแอร์ ขั้นแรกพึงจะมองหาช่างแกะตู้แอร์ ออกมาล้างทำให้หมดจด เพราะตู้แอร์ที่รั่ว มักเกิดจากสิ่งอุดตันเข้าไปกัดกร่อนจนคอยล์เย็นเสื่อมเสีย พึงจะล้างออกเสียบ้าง และตรวจเช็คข้อต้อ โอริง ท่อน้ำยาแอร์ ต่างๆเพื่อปกป้องมิให้เกิดปัญหา เพียงแค่นี้ท่านก็จะใช้ รถมือสอง คันเก่งคันนี้ได้แบบคุ้มค่าเลย

รถยนต์คือพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือข้าวของเครื่องใช้ ไปยังจุดหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยโดยมากได้รับการดีไซน์อย่างสลับซับซ้อนในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆประเภท ตามความพอเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ

ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในช่วงเวลานั้น ยังคงพึ่งพิงแรงของสัตว์ เช่น รถม้า หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเป็นพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งพิงแรงของสัตว์

ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้สร้างรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้ลุล่วง โดยใช้รูปร่างแบบลูกสูบคล้ายของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มอุปกรณ์ที่จะเปลี่ยนแปลงเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าส และเพิ่มเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในรูปแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยนี้รถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องกลไกแบบสันดาปภายใน)

เครื่องยนต์กลไกที่ใช้แรงงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์แรงงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนได้ผลเป็นเครื่องยนต์ดีเซล
เมืองไทยชักจะมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยชาวต่างประเทศเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในปัจจุบัน

อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือเช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีวิธีการเช็คแบบง่ายๆ โดยการจอดรถ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ใส่เกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปเกินสองพันห้าสามพันรอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มลื่นแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่ 20,000 ถึงหลักแสนแล้วแต่อาการ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์กลับบ้านไปแล้ว

ต่อไปตรวจสอบสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON เครื่องหมายต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องมีโชว์ขึ้นมาทั้งหมด และตอนที่เครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟต่างๆจะต้องดับหมด ซึ่งตรงไหนยังไม่ดับแสดงว่าระบบนั้นต้องมีปัญหา เช่น ไฟ ABS ถ้าติดอยู่แสดงว่าระบบ ABS มีปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่งแน่ และอาจจะต้องเสียเงินค่าซ่อมเป็นหลายเงินแน่ๆ หรือถ้าไฟ AIR BAG ติดอยู่ก็แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยมีปัญหาแน่ และต้องตรวจเช็คระบบแอร์ของ รถมือสอง เช็คตู้แอร์ดูว่ามีเสียงของพัดลมดังผิดปกติหรือเปล่า เสียงของคอมแอร์ดังขึ้นมาไหม ซึ่งทดลองได้ไม่ยากนัก แค่ปิดเปิดแอร์แล้วฟังเสียงดู ถ้ามีเสียงดังตอนเปิด และเงียบลงตอนปิดก็แสดงว่าคอมแอร์เริ่มมีปัญหาแล้วล่ะ

เพียงการตรวจสอบเท่านี้ ถ้ารถผ่านเกณฑ์ที่เราได้ตั้งไว้แล้ว คุณก็จะได้รถมือสองสภาพที่เกือบจะสมบูรณ์ที่สุดเป็นอย่างแน่นอน หากจะให้ดีร้อยเปอร์เซ็นต์ก็คงจะไม่ได้ ควรจะเช็คดูขอให้ใจเย็นอย่าใจร้อน ให้หาข้อด้อยออกมาให้มากที่สุด อย่าให้ข้อดีหรือจุดที่เราชอบมาบดบังข้อเสียของรถเป็นอันขาด รับรองท่านจะได้รถมือสองที่ดีอย่างแน่นอน

คุณประโยชน์ที่ผู้ต้องการซื้อหารถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจตอบสนองความประสงค์ของตนเองได้อย่างรวดเร็ว เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มเติมแรงโน้มน้าวในการซื้อรถยนต์ เพื่อนำมาใช้งาน ใช้ท่องเที่ยว สามารถมอบคำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า ท่านจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อหารถยนต์ได้ภายในกี่วัน วันไหน

คุณประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ขายรถยนต์มือสองจะได้รับรับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่าย เพราะว่ามีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้แคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจำหน่ายในชื่อผู้ระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อตกลง ว่า จะควรทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันการเงินได้ตรวจสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจำหน่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกคร่าวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค)

ด้วยเหตุนั้นหลังจากที่เราได้พบปะรถที่ต้องการจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านตัวแทนหรือผ่านเต้นท์ควรจะที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่รอบรู้ให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบครันและแน่นอนพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงระยะเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจับจ่ายกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าด้านหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบโครงสร้างของรถกับโครงสร้างของคน ก็คงเหมือนกับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ถ้าขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว เมื่อเบรกอย่างแรงรถก็อาจหมุนได้ และถ้าขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น

ตัวถังรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หรือถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่ยุ่งยากมากจนไม่มีใครนิยมทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา แต่ถ้าเป็นแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน เนื่องจากขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนพอจะเรียกได้ว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงต้องดูที่ช่วงนี้ให้ละเอียด

ต่อจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีในแต่ละบริเวณนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีหลายที่ คิดดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน หากต้องจ่ายค่าทำสีรถมือสองหลายเงิน

รถมือสองในประเทศเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนมือแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและเหตุผลในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ขายกันทั่วไป ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าซ่อมแซม ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากผู้ขายมีความรับผิดชอบที่ดี อย่างไรก็ดีผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อตรง และมีความรับผิดชอบในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้ซื้อแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจเช็คที่ไม่ยากนัก เพียงคุณศึกษาวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะแนะนำต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการดูรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการตรวจเช็ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาแล้ว ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้เพื่อเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เพราะถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่ปัจจุบันมีอู่คุณภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่เสียหายมากๆให้กลับกลายเหมือนก่อนชน โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การตรวจเช็คในบางครั้งก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน

สิ่งที่เป็นข้อบ่งชี้เป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือมีร่องรอยการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน หากเจอข้อสงสัยมากมายในเรื่องเอกสาร เราขอแนะนำว่าท่านควรหลีกเลี่ยงรถคันนั้นเลยดีกว่า เพราะว่าปัญหาที่มีอยู่ในรถจะเป็นอะไรที่คนขายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่คุณได้ซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่อยากให้คนซื้อได้ทราบถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และขั้นตอนการตรวจสอบรถมือสองเฉพาะหลักสำคัญๆแบบง่ายๆ ใช้คำศัพท์ที่ไม่เป็นทางการมากนัก เพื่อที่จะได้เข้าใจได้ไม่ยากนัก

การไปซื้อรถมือ2 ผู้ซื้อควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถยนต์ที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมตัวอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือสอง จะเจอรถที่จอดเรียงรายหลายสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นแบบอาณาจักรรถมือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถมือสองได้ เพราะจะมีรถยนต์มือสองที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถยนต์มือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะดูแลยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆปัจจัย เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรหาข้อมูลตามเว็บรถมือสอง ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาข้อมูลให้ถี่ถ้วน ไม่อย่างนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถบ้านก็ได้

การดูรถมือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบเบื้องต้นกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่คำนึงก่อนคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ ไม่อย่างนั้นจะปิดบังข้อบกพร่องของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อบกพร่องของรถยนต์ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น ก็ภายนอกรถงัยล่ะครับ ทุกคนย่อมมองออกแน่นอน อันนี้แล้วแต่ว่าเราจะชอบแค่ไหน อันนี้ขึ้นอยู่กับวิจารณญานของแต่ละคน ต่อมาก็เข้ารถดูภายใน ลองสตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดแอร์ เปิดไฟ ตรวจความสมบูรณ์ให้หมด ต่อไปก็เปิดกระโปรง อย่าคิดมากฝากระโปรงรถยนต์นะครับ แล้วออกไปดูห้องเครื่อง พิจารณาว่ามีคราบน้ำมันตรงไหนรึป่าว แต่ส่วนมากทางเต็นท์รถมือ2เค้าล้างไปหมดแล้ว ดังนั้นก็หันมาดูรอยตะเข็บต่างๆแทน ต้องตรงสวยรูต่างๆต้องกลม ก็จะแสดงว่ารถไม่ชนมานั่นเอง ไปเปิดดูท้ายรถยนต์สักหน่อย ก็ดูแนวตะเข็บเหมือนกัน ต่อไปก็ตรวจดูยางและโช้คอัพกันหน่อย ยางรถยนต์ก็ดูสภาพได้ด้วยตาหรือดูสัปดาห์และปีที่ผลิตได้ที่ยางเลย ส่วนโช้คก็ก้มดูเอาหน่อย ไม่ให้มีน้ำมันเยิ้มที่กระบอกก็น่าจะโอเคแล้ว เป็นอันว่าเราดูทุกอย่างที่เห็นด้วยตาเปล่าไปหมดแล้ว

ถ้าเราถูกใจกับสิ่งที่เราเห็นไปหมดแล้ว จึงขอทดลองขับบ้าง ไม่ควรเปิดวิทยุเพราะอาจจะกลบเสียงได้ การทดลองขับก็อาศัยการฟังเสียงและสัมผัสที่เราได้จากการทดสอบขับ เราไม่ใช่ช่างนี่นา เรามันพวกช่างเถอะ ช่างมัน เอาเป็นว่าถูกใจเรา โอเคสำหรับเราก็พอ สิ่งที่ควรคำนึงถึงก็จะเป็น เครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง ที่เราสามารถสัมผัสได้จากการทดสอบขับ ถ้าผ่านการทดสอบทั้งหมดแล้ว เป็นรถที่ใช่ ราคารับได้สำหรับเราแล้ว ก็ตัดสินใจได้เลยว่าจะซื้อรึไม่

อันนี้เป็นประสบการณ์เล็กน้อยจากการเคยได้ไปหาซื้อรถยนต์มือสองด้วยตนเองมาหลายคันแล้ว หวังว่าคงมีประโยชน์กับคนอื่นบ้าง ขอให้โชคดีได้รถมือสองสภาพสวยมาใช้กันนะครับ